哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我叫英俊，是一名有着多年维修经验的维修技师，现在是一名专业的二手车检测师，可能长得太英俊了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真的有一套！今天给大家分享一个检测案例，大家千万要小心低价车源，任凭卖家说的再怎么天花乱坠，一定都不能先交定金！

事情是这样的，前段时间我们一位粉丝在网上看到一辆款的福特Mustang（本来叫野马，因为名字被川汽野马注册了，Mustang就不用用了），价格呢比较便宜，于是他就联系上了卖家去看了车子。他自己大概看了一下，

觉得外观部分还不错，而且卖家保证车辆无重大事故、水泡、火烧，说车况十分好。但是粉丝毕竟不懂车，所以想请第三方检测一下，卖家也是豪爽地说随便检测，但是要先给一万定金，而且再三保证，车辆不会有问题，放心看，如果看出问题全额退定金。粉丝听到这些马上就给了定金，然后约上我们进行检测。

接着我们就来到了粉丝和卖家约定的地点，一个露天的场地。来看下今天的主角，一眼就能发现前杠部分是改的谢尔比套装，上面还有透明胶粘贴的痕迹。粉丝说这个是卖家说送给他的，前任车主改装件有的还在，本来卖家说是不想给的，但是看在定金的份上，也送给他了，这个情况他知道，没事。听到这些，我就感觉粉丝兄弟非常单纯，行吧，既然我来了，那就要帮他把好关，下面先来看看车辆的基本信息。

车辆型号：福特

Mustang

款2.3T运动版

出厂日期：年10月

上牌日期：年5月

表显里程：7.2万公里

新车指导价：40.58万

卖家报价：20万

检测地点：广东

在广东这边，这款中规的福特

Mustang行情价大概在22万左右，这辆确实比较便宜。粉丝他自己肯定觉得是运气好简陋了，但像我们这种天天在二手车市场跑的，就知道一定不会这么简单。马上就开始检查车况。

既然粉丝知道前杠部分是改装的，那还好一点，反正感觉前杠现在也没安装牢靠，这样用透明胶固定真的有用吗？我怎么怕开出去前杠会颠下来呢。

虽然担心前杠，但是我们还是先检测车辆吧，万一人家真的不会掉呢。检测左前叶子板时，发现存在钣金修复的情况，不过位置不是靠前，应该是侧面刮碰造成的。

随后检测到前盖钣金喷漆；左A柱正常；左前门钣金修复；而且车门的固定螺钉存在拆卸的痕迹，看来左前门是有过拆卸的。

左后叶子板部分，同样存在钣金修复的痕迹，这么一看车辆整个左侧基本上都钣金修复过了，检测到这里我就有一种不好的预感，咱们接着看。

后盖漆面正常；但是后保险杠存在喷漆修复，这个后杠也是改装过了的，喷漆修复，也算正常，反正也不影响车辆行驶，而且这个比前杠要好，至少没有用透明胶固定。

接着检测到行李箱盖螺钉没有拆卸；导水槽也并未发现存在修复的痕迹。

但是发现后围板部分存在变形的情况，上面的孔洞有明显的失圆现象；不过后围板内部，并不存在变形或者修复的情况，只是后备箱备胎槽存在泥沙和锈蚀的痕迹，上面的变形估计是在后围板的外侧。

果然，拆开后备箱的右后装饰板，发现后围板跟右后叶子板内衬存在变形的情况；而且右后叶子板内衬里，尾灯的框架部分，也同样存在变形的痕迹，但是还好并不存在切割修复的情况。看到这个痕迹估计当时也没修复，不过变形的情况一眼就看出了，而且后尾灯也有拆卸的痕迹，严格来说，这种变形也算是事故车了。粉丝看到我在研究这里的时候，他说他知道这个尾灯有更换，这里顶了一下，昨天卖家也明确告知了，全车就是这个位置，这里他是知道的，他觉得没啥问题，才给的定金。让我继续检测其它地方。

虽然粉丝说他清楚这里的情况，但就怕卖家没有说实话，而且因为后面存在变形，万一存在整体切割呢？于是我检测了一下C柱，还好C柱并不存在切割修复的痕迹。

接下来检测到右后叶子板钣金修复；右前门部喷漆修复；右前叶子板钣金修复。整个外观看下来，并不算好，到处都有钣金修复的情况，而且右后叶子板内衬及后围板部分也同样存在变形的情况，这些对于车辆来说都不是小问题。不过一想到车价比行情价便宜2万，也就可以解释了。接着我们来到车辆的发动机舱部分检测，看看车辆还有没有其它问题。。

这里看到车辆的前盖螺钉存在拆卸的情况，是为了加装液压杆，但是我看了下车辆的改装情况，高度怀疑这个前盖部分也是存在改装的，但是现在卖车，就进行了复原，不然前后杠都改谢尔比套装了，前盖不整一个也说不过去吧？

然后检查到两个减震器塔峰存在拆卸的情况，估计也是改装过了；两个前大灯存在拆卸的情况，而且大灯也存在解剖后重新打胶密封的痕迹。

不过两条纵梁都不存在变形修复的情况，说明前部并不存在比较严重的碰撞。

中冷器的生产日期跟车辆的相符，也说明前面有事故的可能性不大；但是风扇支架存在拆卸的情况；而且水管也存在拆卸更换痕迹，估计散热器是存在漏水修复的。接着我们看看发动机。

可以看到气门室盖的生产日期跟车辆出厂日期相符，而且上面并未存在漏油和拆卸的痕迹，不过这台发动机的气门室盖也是比较喜欢漏油的，平时看的很多都存在这个情况。

正时链盖板存在渗漏的情况，后期需要及时处理。

发动机机脚存在拆卸痕迹，虽然上面灰尘很多，拍出来的效果不明显，但是肉眼观察的话，还是能看到明显的拆卸痕迹，难道机脚更换过，那更换是为了啥呢？发动机维修还是机脚老化？这个问题还要综合底盘部分的检查才能有个定论。

但接着检查发动机曲轴时候，发现螺钉也是存在拆卸的，而一般情况，是不会动这颗螺钉的，所以这里我严重怀疑拆卸机脚是因为其它问题。

越往下看，疑点越多，接下来我又发现不单单是曲轴螺钉，车辆很多发动机附件都存在拆卸的情况，发电机螺钉拆卸，空调压缩机螺钉也存在拆卸的痕迹，这都说明这辆车的发动机及机械部分存在问题。先记下来吧，一会儿再结合底盘情况分析一下。

下面检测全车油水，发动机内部积碳不多；但机油存在变质的情况，后期需要更换机油；电瓶有亏电情况，需要更换；冷却液没有问题，前面也说过了，车辆水管存在，估计冷却液也是刚刚更换过的；刹车油变质，但是问题不大还可以使用一段时间。那机舱检测到这里就结束了，问题还是比较多的，附件大多存在拆卸，估计上任真的不怎么爱惜车辆，暴力驾驶比较多。下面来检查内饰，看看内饰是否状态好一点。

一进入驾驶室就能看到，内饰的磨损还是比较明显的。

而目前的表显公里数为7万多公里，具体是不是这个公里数，我们好好看看。

座椅现在已经存在塌陷的情况了，看来前任车主吨位不小啊，不然才7万多公里就能压成这个样子？

座椅存在拆卸的情况，导轨上面的灰尘也比较多，但是没有锈蚀的痕迹；座椅下部也没有锈蚀的情况，但结合车辆的改装史，座椅应该之前也是存在改装的；转向柱没有拆卸或者锈蚀的情况；点烟器也不存在锈蚀的痕迹，不过点烟器存在拆卸加装线束的痕迹，旁边的线束是从内部拉出来的。目前基本可以排除内饰存在涉水泡水的嫌疑。

车内门槛线束也没有泥沙的痕迹，上面支架的生产日期跟车辆出厂日期相符；但是线束的固定螺钉有拆卸情况，看来车辆的线束也是后期拆卸过的。

不单单是门槛线束存在拆卸，后座的线束同样有拆卸的情况，后座的固定卡扣都断裂了，根本固定不了后座；而且整个车辆内饰都存在拆卸的情况，拆卸修复的工艺还十分低劣，基本就是暴力拆装，没有一点技术性可言。

为啥这样说呢，因为在检测仪表台的时候，发现仪表台也存在拆卸的情况，上面的固定骨架还变形了，而且连固定螺钉都没安装回去；还有整个档把头居然是反过来装的，这个也太不走心了吧，这样也能交车？安装的师傅对这辆车是有多大的仇啊，还是说第一次拆装这个车辆，不清楚应该怎么安装挡把？这样交车，车主也能忍？！

而且因为拆卸的原因，启动车辆，就发现车辆安全气囊灯已经亮了，安全气囊肯定是存在问题了，车辆那么多线路也存在拆卸，估计维修起来十分头大啊。

接着OBD部分读取，也发现了安全气囊存在故障码的情况，都是持续性的故障了，这说明安全气囊肯定不能正常工作了，这都是安全隐患啊！

本来看到座椅探险严重，我还以为车辆会存在调表的情况，但是OBD读取出来的数据并未发现异常，跟车辆的表显里程数是对的上的，果然是因为前任车主是一位重量级选手吧。

看到这里，下面本来该进行底盘检测的，但是现在车辆存在太多的问题，我觉得要跟粉丝交代一下，就把详细车况告诉了粉丝。目前来说，车子确实没有很严重的事故，但是车辆很多地方都存在拆卸，发动机各个附件、内饰都存在拆卸，而且安装也不到位。粉丝听到了，表示想去看看，于是我把每个地方都指给他看了。看完后他觉得接受不了了，就叫来了卖家，问他为啥那么多问题，昨天都没跟交代清楚，就跟他说后面灯那里存在问题，现在内饰都没安装好，而且还拆卸了，发动机也存在拆卸，也没说清楚。

卖家当时就一句话，车辆没大事故、水泡、火烧吧？一辆二手车，发动机有问题，要修吧，修了要拆吧？内饰的话，这车可是野马，人家改装过，现在复原了，我要跟你交代吗？粉丝听到这个，就不太乐意了，就说：反正车我现在不想要了，你给我退定金吧。卖家就说：上面的话没听清？你跟我签合同上面也写有你已经知晓车况，而且车辆没事故、水泡、火烧，凭什么怎么退定金？就一句话，这车你要你就买，不要你就走，定金是不可能退的。而且我们指出哪里存在拆卸的问题，到他哪里都是没问题，都有反驳的理由，反正就一句话：车子没问题。就算周围很多人围观他也不在意，还很硬气的说：不服你就去告我，反正身份证合同也有，我不怕你。后来粉丝愿意退让一点，说定金也不要全退，退部分都可以。卖家也表示不可能、不存在。

眼看卖家这么豪横，粉丝也是觉得太气人了，跟我说话的时候仿佛身体都在抖动，他说在这里耗下去也是浪费时间，只能找律师看看怎么解决这个问题了，卖家整个就是流氓的表现，这明摆着就不是第一次吃定金了，说啥他都有理，还好今天是检测过了，才发现这些问题，要是当时直接入手，估计亏的还要多。当时也是信了卖家的邪，说有问题可以退定金，但是合同上面，居然那么多条例，他也没想到，现在碰上这样的卖家，估计也是做一次性生意的了，还是自己大意了，但是不能就这样让他好过，回去还是要曝光他们。走的时候，粉丝还拍了点视频，但是卖家也十分硬气，说可以对着我拍，我不怕。看到这个，我也觉得十分无语，关键现在车子确实没有重大问题，还真的不好维权。

可以看到，同款中规野马Mustang的报价都在22万到23万左右，今天这辆车的价格确实比较吸引人。但是后面和粉丝聊的时候，他说他后知后觉，觉得个低价车就是用来钓鱼的，反正车况不咋地，这个价格卖出去，不会亏，反正看车就要给定金，有一个交定金的就赚一个，还真是生财有道。对于这样的情况，英俊我还是再给大家提一次醒，买二手车，随便卖家说的天花乱坠，在不清楚详细车况的前提下，绝对不要交定金！

最后，英俊我还想帮粉丝问一下大家，如果是你们遇到这种情况，会怎么解决呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷！英俊我读书少修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。咱们下次再见。