汽车自燃，属于夏季比较常见的汽车事故之一。在前不久，一台福特翼虎在高速路上，疑似因质量问题发生“自燃”并烧毁，上演了“冬天里的一把火”。

从这位当事车主处了解到，在年10月19日上午，他开车行驶在京港澳高速上，而车辆忽然提示引擎温度过高。

于是，车主迅速将这台福特翼虎停靠应急车道。然而，这台车熄火不到1分钟的时间，便冒烟起火，经多方扑救未能控制火情，车辆当场燃毁。

究竟是福特翼虎的质量问题？还是外力所致？《华车网》进行了事件调查。

据车主介绍，他的这台车是于年5月购买，是一台福特翼虎的风尚版。目前的车况，虽然是一台5年多的车，但是总行程也仅公里左右。该车自购买后除内饰边条等装点外，未做其他改装和加装，且每在公里左右及时保养。

车主表示，福特翼虎在此前因“冷却系统可能产生泄露，引起发动机缸盖开裂，造成机油渗漏致使发动机舱起火、燃油管与燃油压力传感器线束干涉导致油管磨损漏油起火、旁通阀设计隐患”等数次召回。

从这台车自燃情况来看，他怀疑这台翼虎也是因质量问题而致。因为，最近一次召回维修是年7月，然而问题仍未得到有效解决。

在发生自燃后，福特厂家在车主的反馈下，安排技术人员对自燃事故进行了鉴定(鉴定全程有录像和照相)。而在10月29日，福特厂家电话回复车主，称鉴定结果“自燃非车主操作不当或任意对车辆改装所致，厂家愿意给予适当补偿”。

然而，在后续协调过程中，福特厂家迟迟不愿给出书面的鉴定回复函，也不愿就具体赔偿金额给出明确答复。而车主现在十分怀疑，福特厂家是故意在拖延时间，装聋作哑。

出现上述事故不能不令人讶异并愤怒，在迟迟没有答复后，车主一怒之下发起了投诉维权，于是就有了文章开头的一幕。

综合来看，福特翼虎自燃绝非个例。《华车网》从相关平台了解到，此前有一位福特翼虎的车主有同样的遭遇。

这位车主表示，自己的行车刚买了三个月，行驶公里，还没到首保，就因为自燃完全烧毁。

当时，经消防等相关部门勘验调查，出具了“无外来火源和可疑人员，有电熔痕”的鉴定。车主也第一时间就通知了福特4s店。而福特厂家和4s店先后三次过来调查，近两个月都没给出处理意见。

至于车辆自燃前有什么征兆？

车主表示，发现有以下异常：1、发动机异响;2、启动时有异响;3、油耗表数字不准;4、汽车制动变松弛。之前向福特4S店电话反映过情况，而被4S店告知说没啥大问题，首保时在检测。车主没想到，竟然就出现了这样的“悲剧”。

在长时间没有得到厂家明确答复后，车主也采取了维权的措施。

翼虎作为福特旗下的紧凑级SUV车型，进入国内市场以来，销量一直保持得不错。但是，在经过市场检验之后，大面积的质量问题爆发。

其中福特翼虎“断轴门”事件影响深远，而“自燃门”又后续而至，时至今日福特翼虎销量大不如前。

综合来看，除了市场的调整外，福特车型老旧及质量较差，也是其滞销重要的诱因之一。