前言 在“新四化”市场需求驱动下,国内外OEM各新能源车型已全面使用车载以太网技术,提升数据传输的吞吐量、低时延等性能,提高车辆驾驶的安全性、舒适性等。车辆的可靠运行,不仅仅依赖于控制器本身的稳定性和可靠性,控制器之间通信链路的稳定性和可靠性也是其重要影响因素。由于传统CAN/LIN总线的传输速率较低以及特有的容错处理机制,线束的性能参数并不是影响通讯质量的重要因素,所以其本身的质量问题并没有引起大家的特别
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前言 在“新四化”市场需求驱动下,国内外OEM各新能源车型已全面使用车载以太网技术,提升数据传输的吞吐量、低时延等性能,提高车辆驾驶的安全性、舒适性等。车辆的可靠运行,不仅仅依赖于控制器本身的稳定性和可靠性,控制器之间通信链路的稳定性和可靠性也是其重要影响因素。由于传统CAN/LIN总线的传输速率较低以及特有的容错处理机制,线束的性能参数并不是影响通讯质量的重要因素,所以其本身的质量问题并没有引起大家的特别
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