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如今，伴随着交通业的日益完善，汽车早已遍布各地。然而在乡镇间较为狭窄的马路上或者解决短距离旅程出行时，还是摩托车以及电动摩托车这类身材小巧的车更为方便，同时，这类车的配套服务也趋于完善，在许多地方都能进行保养与修理，获得了一致的认同。不过，相信开电动摩托车的朋友总会遇到一个问题，为什么电动摩托车明明有电，拧车把却又没反应呢？大家遇到这种情况别急，要找对病因就能很快解决问题，不妨看看这些地方，或许是它们出了问题。

首先应检查加速转把，修理人员一般都知道加速转把上有三根颜色不同的线，分别为红、黑、蓝三色。检测这三根线之间的电压就能检测出加速转把是否正常。其中红黑两线之间的电压为4.2至5伏，而黑蓝两线的电压则随着转把的转动在0.8至4.2伏之间波动。如若不是这样的话，则说明加速转把故障。

随后就该检查刹车是否有问题。电动摩托车的刹车一般都能自动断电，刹车只要出现故障，为了更好的保障骑车的安全性，电动车就会自动断电。解决方法也很简单，刹车哪里损坏以及老化了就整修哪里，或者从刹把到刹车线从头到尾都换一个也可以，还可以更好的延长车辆的使用寿命。

接下来应该检查内部线束。这一故障修理起来就较为麻烦，需要将车壳打开，查看是哪里的线束损坏了，并进行更换与固定，尽量减少水的沾染。线束一般使用过久后都会出现破损，一旦破损内部的线路就及有可能断路。各位在买车的时候尽量选择质量有保障的电动摩托车，这样才能尽可能减少这一问题。

最后就是查看电机了，电机的好坏全看霍尔传感器，而要想检测霍尔传感器最方便的方法就是使用万能表，在将霍尔与万能表正确连接后就开始启动电机，若万能表上显示有0至5伏的变化则霍尔传感器正常，反之则故障，随后再更换一个霍尔传感器就可以了。